El mercado de carbono de California quiere incluir los combustibles del transporte

El mercado de carbono de California se está expandiendo para incluir los combustibles del transporte. Se pedirá a las refinerías de gasolina que compren derechos para las emisiones de gases de efecto invernadero asociados a su producto, por unos $ 12 por tonelada de dióxido de carbono, por lo que elevará el precio del gas para los consumidores de California unos 10 centavos por galón.
El Gobernador y la Legislatura Estatal se han apropiado de los fondos y la Junta de Recursos del Aire de California probablemente tendrá más de $ 200 millones para dispersar a través de su Programa de Mejoramiento de la Calidad del Aire (AQIP).

 

Más de la mitad de los fondos de AQIP se utilizan para proporcionar descuentos a los compradores de plug-in y vehículos eléctricos. Las rebajas han provocado las críticas de los defensores de la justicia ambiental que creen que los principales beneficiarios son personas adineradas que comprarían de todos modos, con o sin el incentivo.

 

Para hacer frente a esto, el Gobernador firmó la Charge Ahead California Initiative (SB 1275), escrita por el presidente del Senado Pro Tem Kevin de León (D-Los Ángeles), y convertida en ley. El objetivo era aumentar el acceso de los más desfavorecidos, de personas con bajos ingresos y de las comunidades con ingresos moderados a los vehículos de cero emisiones y a los de cerca de cero emisiones.

A principios de 2015, la Junta de Recursos del Aire será la sede de los talleres y el desarrollo de un plan para cumplir con la nueva ley. Entre las opciones que se están considerando están la posibilidad de limitar las opciones de elección de descuentos de vehículos eléctricos a los consumidores según los ingresos que tengan y la ampliación del programa de canje para los vehículos de más edad y que son más contaminantes ofreciendo vales para compartir coche y pases de autobús.

Al considerar cómo llegar a las comunidades de bajos ingresos, la Junta del aire puede que desee ver en la combinación de la comercialización de los incentivos de los vehículos junto con otras medidas como el propio mercado de carbono, una solución. Una nueva campaña conjunta podría aprovechar una mayor conciencia popular de cómo este mercado de carbono de California puede beneficiar a los consumidores.

ALLCOT