CÁLCULO DE HUELLA DE CARBONO – ALLCOT GROUP

Desde el año 2009, en ALLCOT Group estamos comprometidos con el medio ambiente y desde entonces no hemos dejado de trabajar para combatir la crisis climática. Nuestro objetivo: reducir el mayor porcentaje posible de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

Al mismo tiempo, alrededor del mundo muchos gobiernos están tomando medidas para reducir sus emisiones de GEI, a través de políticas nacionales que contemplan la introducción de programas de intercambio y comercio de emisiones, programas voluntarios, impuestos al carbono o a la energía, y regulaciones y estándares en materia de eficiencia energética y emisiones. Como resultado, las empresas deben ser capaces de comprender y manejar los riesgos asociados a los GEI, para asegurar un desempeño exitoso a largo plazo en un ámbito de negocios competitivo, y prepararse adecuadamente para futuras políticas nacionales e internacionales relacionadas con la protección del clima.

En ALLCOT Group también hacemos parte de este cambio y por eso, hemos realizado un inventario corporativo de GEI consistente y bien diseñado. El resultado que nos arroja es que la huella de carbono total de ALLCOT, de acuerdo con la información recopilada y la actividad a lo largo del año 2019, es de 55 Toneladas de CO2.

Para lograr este cálculo de Huella de Carbono, analizamos y abarcamos los 3 siguientes alcances:

  • ALCANCE 1: Emisiones directas de GEI, asociadas al consumo directo de combustibles fósiles por parte de los empleados.
    (Representan menos de un 0,1% del total de las emisiones).
  • ALCANCE 2: Emisiones asociadas a bienes y servicios adquiridos.
    (Representan el 1,15% de las emisiones totales)
  • ALCANCE 3: Otras emisiones indirectas como viajes, estancias de trabajo, etc.,
    (Es la fuente que emite mayor cantidad de CO2 equivalente representando el 98,78% de las emisiones totales)

Para concluir, se está desarrollando un plan de mejora basado en la retro alimentación obtenida de este Inventario de GEI, que se pueda implementar para ayudar a reducir las emisiones y a ahorrar costos.

 

David Poveda